Dat de registratie- en kentekenplicht eraan komt, dat wisten we al. Maar: wist je ook dat deze plicht is uitgesteld van 1 juli 2024 naar 1 januari 2025? In deze blog leg ik uit wat de registratie- en kentekenplicht inhoudt en wat gaat veranderen.
Waarom uitstel?
Het uitstel van de registratie- en kentekenplicht voor bijzondere bromfietsen heeft alles te maken met de kentekenplaten. Het oorspronkelijke plan was om dezelfde kentekenplaten te gebruiken als die voor snorfietsen. Helaas bleek dit formaat in de praktijk ongeschikt: de platen waren te breed en staken te ver uit bij veel bijzondere bromfietsen zoals de kickbike en de elektrische step. Bovendien zou het verschil tussen snorfietsen en bijzondere bromfietsen onduidelijk zijn als ze dezelfde kentekenplaat hadden.
Momenteel is nog niet zeker of kleinere kentekenplaten met de benodigde duplicaatcodes en echtheidskenmerken gemaakt kunnen worden met de bestaande apparatuur en werkwijze. Daarom is besloten om de plicht uit te stellen tot 1 januari 2025.
Wat gaat er per 1 januari 2025 veranderen?
Vanaf 1 januari 2024 mogen alleen bijzondere bromfietsen met een nationale typegoedkeuring de openbare weg op. Met ingang van 1 januari 2025 moeten alle nieuwe bijzondere bromfietsen geregistreerd worden en een kenteken van de RDW hebben. Dit zorgt voor meer duidelijkheid over welke voertuigen wel en niet de weg op mogen.
In het verleden hadden bijzondere bromfietsen wel een WA-verzekeringsplicht, maar deze was lastig te controleren. Voertuigen kregen een kentekensticker van de verzekeraar die niet bekend was bij de RDW. Vanaf 1 januari 2025 worden deze kentekenstickers vervangen door officiële kentekenplaten van de RDW, waardoor de controle op de WA-verzekeringsplicht eenvoudiger wordt.
Wat betekent de plicht voor bestaande bijzondere bromfietsen?
Voor bestaande bijzondere bromfietsen die vóór 1 januari 2025 in gebruik zijn genomen, geldt een overgangsperiode van 12 maanden. Eigenaren moeten ervoor zorgen dat hun voertuigen vóór 1 januari 2026 een RDW-kenteken hebben. Dit kunnen ze regelen door contact op te nemen met de RDW en hun voertuig te laten registreren.
Wat is een bijzondere bromfiets?
De minister van Infrastructuur en Waterstaat heeft 17 voertuigen goedgekeurd voor gebruik op de openbare weg. Deze voertuigen, die een nationale typegoedkeuring hebben, worden bijzondere bromfietsen genoemd en moeten voldoen aan de volgende voorwaarden:
- Rijden niet harder dan 25 kilometer per uur
- Hebben een elektromotor met een maximumvermogen van 4kW
- Zijn geen gehandicaptenvoertuigen, elektrische fietsen met trapondersteuning of bromfietsen
- Zijn verzekerd
Lijst van goedgekeurde bijzondere bromfietsen:
- BSO-Bus
- Kickbike Cruise
- Kickbike Fat Max
- Kickbike Luxury
- LEF (voorheen E-one)
- Ninebot type E
- Ninebot type Urban
- Paukool
- Qugo Runner
- Robin-M1
- Segway
- Swing
- Trikke
- Virto
- VirtoS
- Zappy3
Tot slot
De registratie- en kentekenplicht gaat dus naar verwachting in per 1 januari 2025. Mochten er toch nog wijzigingen of verdere uitstellingen komen, dan houden we je natuurlijk op de hoogte.
Wil je meer weten over bijzondere bromfietsen? Bekijk dan ook eens de wegwijzer van de RDW.
Bovendien kun je binnenkort op deze website niet alleen informatie vinden, maar ook eenvoudig verzekeringen voor bijzondere bromfietsen vergelijken en afsluiten, net zoals je dat al kunt voor gewone bromfietsen. Zo ben je altijd goed voorbereid en verzekerd, waar je ook naartoe gaat!
